Zitat von zteamgreen im Beitrag #1Es gibt Joule.. Es gibt die Mündungsgeschwindigkeit VO . Es gibt die MündungsEnergie EO . Kann mir jemand die ZusammenHänge dieser Parameter erklären, oder hat evtl. einen schönen Link..wo ich eine Erklärung nachlesen kann ? Muss aber verständlich sein..ich bin alt :) zt
Hatte ich dir zwar schon mal erklärt, aber was soll´s ...? Trink´dir noch ein Oettinger! - Alter Mann. (Wie kann man nur so alt werden? *kopfschüttel*)
V0 = velocitas/Geschwindigkeit E0 = energia/Energie enervo ... lassen wir mal. Joule, benannt nach dem Gleichnamigen, James Prescott mit Vornamen.
V0 z.B. bedeutet Mündungsgeschwindigkeit in 0 mtr. Entfernung vom Lauf also. Die ist aber eigentlich Wurs(ch)t! Maßgebend ist die Zielentfernung, also V25 oder V50 bei einem LG. Da sieht es dann schon düsterer aus, denn jedes Geschoss verliert beim Flug Geschwindigkeit und damit Leistung. E0, Energie, genau das Gleiche, gibt aber die Auftreffwucht an, eben in Joule. Das errechnet man aus Geschossgewicht und dessen Geschwindigkeit.
Beispiel: Diabolo mit 0,52 gr. bei 320 m/s ergäbe eine Joule Ausgangsleitung an der Mündung von genau 26,62 Joule. Bei einem schwereren Diabolo von 1,06 gr wären das aber 54,27 Joule. In 50 mtr. kommen da aber gerade mal ca. 30 J° noch von an.
War das in etwa verständlich ausgedrückt? Hoffe ja! Wünsche dir ein schönes WE mein Freund, grüß die Petra.
Alex
P.S.: @ NC9210, Daniel mit Formeln hat er´s nicht so. Er ist ja auch schon Schweinealt, nicht so jugendlich, dynamisch wie wir.
Ich hatte nur das Tablet, damit schreib ich nicht gerne . Die Zahl nach dem Buchstaben gibt an in welcher Entfernung von der Mündung der Wert gilt. E0 bzw. V0 also direkt an der Mündung. Die Energie wird im Joule gemessen. Die Geschwindigkeit in Meter pro Sekunde (m/s) - das lässt sich dann auch im km/h umrechnen. Ein Joule ist die Energie die sich ergibt wenn 1 Sekunde lang die Leistung von 1 Watt erbracht wird. Wenn ein Auto mit 100kW (100.000 W) 10 Sekunden lang beschleunigt gibt das 1 Million Joule. Wir haben es bei Waffen also mit relativ geringen Leistungen zu tun - selbst bei .50 BMG.
Je schwerer ein Geschoß desto höher ist seine Energie (bei gleicher Geschwindigkeit). Doppelt so schwer = doppelte Energie. Je schneller ein Geschoß ist desto höher ist die Energie. Allerdings geht die Geschwindigkeit mit dem Quadrat in die Energie ein. Doppelte Geschwindigkeit = vierfache Energie! Ist wie beim Auto. Ein Käfer mit 27 PS kann mehr als 100 km/h fahren. Um Ihn auf 200 km/h zu bringen sind rund 100 PS nötig.
Bezogen auf Diabolos: ein 4,5mm Diabolo mit 0,5g und 173m/s hat 7,5 Joule. Ein 5,5mm Diabolo mit 1g und 122m/s hat auch eine Energie von 7,5 Joule.
Soviel zum gesetzlichen Limit. Und jetzt müssen wir von dieser Energie noch möglichst viel ins Ziel transportieren. Da gibt es mehrere Dinge zu beachten: Geringer Luftwiderstand fuhrt zu weniger Geschwindigkeitsverlust. Der kleinere Durchmesser erzeugt weniger Luftwiderstand. Der Luftwiderstand steigt im Quadrat mit der Geschwindigkeit an, schnellere Geschosse verlieren daher mehr Energie. Eine größere Masse behält Ihre Geschwindigkeit länger bei.
Die Wirkung im Ziel ist dann auch von der Form abhängig, aber was an Energie bis dort verloren gegangen ist lässt sich mit keiner Form wieder herzaubern.
Sowohl bei CO² als auch bei Pressluft ist die Energieausbeute bei schwereren Diabolos in der Regel höher. Das hängt von vielen Faktoren ab und ist nicht allgemein-gültig, stimmt aber in 99,9% der Fälle. Das leichtere Dia wird zwar schneller, aber die Gesamtenergie der schwereren ist praktisch immer höher. Ausnahmen gibt es z.B. mit Dias aus sehr hartem Blei bei gechokten Läufen - die werden regelrecht gebremst.
Zitat von NC9210 im Beitrag #6Sowohl bei CO² als auch bei Pressluft ist die Energieausbeute bei schwereren Diabolos in der Regel höher. Das hängt von vielen Faktoren ab und ist nicht allgemein-gültig, stimmt aber in 99,9% der Fälle. Das leichtere Dia wird zwar schneller, aber die Gesamtenergie der schwereren ist praktisch immer höher. Ausnahmen gibt es z.B. mit Dias aus sehr hartem Blei bei gechokten Läufen - die werden regelrecht gebremst.
Dh.,,dass bei einem schweren Dia ,die Wucht des Aufpralles höher ist,als die eines leichten Dias.
Müsste denn die Wucht des Aufpralles eines leichten Dias nicht gleich hoch sein,,
..weil es Anfangs schneller beschleunigt wird als das schwere Dia ?
Es ist zunächst schneller, hat aber insgesamt weniger Energie. Unterwegs verliert es mehr Energie als das schwere Dia. Es kommt also im Ziel weniger Energie an.
Die AirMagnum kommt problemlos auf 8 Joule mit den richtigen Dias. Wenn deine Shooter 160m/s macht sind das 6,8 Joule. Den Unterschied kannst du ohne Messgerät nicht feststellen. Lass dir mal ein Diabolo mit 0,35g und eins mit 0,5g auf den Fuß fallen und sag nachher welches leichter war ... Das geht nicht. Das ist einfach viel zu wenig um es zu bemerken.
Zitat von NC9210 im Beitrag #12Die AirMagnum kommt problemlos auf 8 Joule mit den richtigen Dias. Wenn deine Shooter 160m/s macht sind das 6,8 Joule. Den Unterschied kannst du ohne Messgerät nicht feststellen. Lass dir mal ein Diabolo mit 0,35g und eins mit 0,5g auf den Fuß fallen und sag nachher welches leichter war ... Das geht nicht. Das ist einfach viel zu wenig um es zu bemerken.
Richtig! Also Norbi nimm ein Gewicht von 350 gramm und Eines von einem Pfd. Schon merkst du den Unterschied! Bei dem Schweren springst du höher.
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06.09.2014 11:19
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